Archivo de la etiqueta: mecánica de la bicicleta

TRES-DOS-UNO…¿CUÁNTOS PLATOS QUIERES EN TU BICI DE MONTAÑA?.#MOUNTAINBIKE.ES#CICLISMO-ALMERIA#


Hola amigos.

Cada vez nos gusta más esta revista #mountainbike.es# en esta ocasión el equipo de trabajo, ha realizado una encuesta bastante interesante sobre la idoneidad de uno-dos o tres platos.

Los resultados de la encuesta preferimos que los veáis en el enlace a la misma,http://www.mountainbike.es/rss/bike/articulo/La-mayoria-queremos-dos-platos-en-nuestra-bici?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+NoticiasBike+%28MountainBike%29

Nosotros os adelantamos  nuestras impresiones al respecto.

  1. Se elimina hasta 550 gr de peso aproximadamente de pasar de tres a un plato, y el comportamiento suele ser en adaptaciones a monoplato con 10v, casi bueno, con un pequeño salto quizás dependiendo de si pones de pinón un  40 T o un 42T que en este caso nos parecía excesivo. Distinto es si nos es una adaptación y hablamos de 11v en cuyo caso la relación de 10-42T es adecuada si el plato es como mínimo un 32 y ovalado a ser posible.

Sigue el enlace si quieres más fotos e información.

https://ciclismoalmeriablog.wordpress.com/2014/10/16/conversion-a-monoplato-para-xc-de-absolute-black-alpcross-           solucion-economica-al-xx1-19573019/

2. Aún con estas mejoras no son tan llamativas en una bici de casa en doble plato ya sea en 10v u 11v (para nosotros            sin duda la mejor combinación) En cuyo caso, el ahorro de peso correspondería a eliminar un plato, el mando,                    desviador y cableado que no es poco pero no llegaríamos a ese medio kg de peso eliminado en la scott spark                      anterior(el desviador tuvo mucho que ver en eso) y por contra nos quedaríamos con poco desarrollo en algunas                  situaciones.

En resumen si vas a comprar una bici nueva compra en dos platos si quieres tener la mejor combinación posible. Ahora si tienes una bici que no esta mal pero viene en tres platos, arriésgate y conviértela a uno, te sorprenderá bastante la mejora si te decantas por 40T, 32 ó 34 de plato ovalado y eliminar simpre el 17t mejor que el 11t(claro hablamos de conversiones en 10v)

Saludos,

www.Mountainbike.es. Tamaños de rueda actual. #ciclismo-almeria#


Buenas, amigos!

Os dejamos una copia del enlace a la revista Mountainbike, que nos parece que puede ser de interés general, al respecto del titulo.

No desarrollamos el documento ya que no queremos plagiar a ningún medio.Por tanto leedlo si es de vuestro interés siguiendo el enlace.

http://www.mountainbike.es/rss/bike/articulo/Veamos-cuantos-tamanos-de-rueda-hay-ahora-mismo?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+NoticiasBike+%28MountainBike%29

Fuente documental  (IVAN MATEOS, 04/11/2015) http://www.mountainbike.es

Saludos,